Първият български електромобил е бил в състояние да измине 240 километра с едно зареждане.
Това постижение е регистрирано през 1970 година. Автомобилът се е движел с цинково-въздушна батерия.
Акумулаторът, засрамил редица други страни в разработването на електромобили, е създаден в БАН, в Централната лаборатория по електрохимични източници на ток.
Електромобилът “ЕЛМО” – първата му поява в медиите, в сп. “Родна наука и техника”
Цинково-въздушната батерия се оказва една от най-успешните от гледна точка на електрическите автомобили в световен мащаб.
Други акумулаторни разработки в други страни са или твърде тежки, сили с малка енергозапасяемост.
Първият ни електромобил е бил електрически „Москвич“. Оттам и името му – „ЕЛМО“. „ЕЛМО“ всявал смут по улиците, защото хората виждали обикновен на вид „Москвич“, който се движи равномерно, но не чували шум на двигател. Нормалната за него скорост била 60 км/ч.
За първата поява на „ЕЛМО“ по околовръстното шосена София, разсеяния му шофьор, забравил документите си, и срещата му с КАТ разказва публикация от тогавашното списание „Родна наука и техника“, копие от което сподели на уебсайта си Индустриален клъстер „Електромобили“. Заслужава си да се прочете – тук.
Източник:greentech.bg
Ние не разполагаме с ресурсите да проверява информацията, която достига до редакцията и не гарантираме за истинността ѝ, поради което, в края на всяка статия е посочен източникът ѝ, освен ако не е авторска. Възможно е тази статия да не е истина, както и всяка прилика с действителни лица и събития да е случайна.
